Conçu par l’entreprise vendéenne Hoffmann Green Cement Technologies, ce ciment innovant tient notamment ses performances environnementales de sa fabrication à froid qui, contrairement à la cuisson à très haute température d’un ciment traditionnel, consomme très peu d’énergie et rejette peu de CO2.
Favoriser la perméabilité des sols
« L’utilisation de ce béton pour la réalisation de ce nouveau parking répond parfaitement à nos ambitions environnementales en matière de décarbonation, précise Florent Limouzin, président de la commission Environnement, mobilité et cycle de l’eau de Terres de Montaigu. Au-delà de l’utilisation d’un matériau non polluant, l’enjeu est aussi de favoriser la perméabilité des sols pour faciliter le ruissellement et l’infiltration directe des eaux pluviales. En ce sens, chaque place de stationnement sera également maillée de carrés enherbés. »
550 m² de panneaux photovoltaïques
550 m² d’ombrières solaires viendront finaliser l’aménagement de ce parking et 14 bornes de recharge électrique seront installées. Directement relié à la gare de Montaigu-Vendée par un chemin piétonnier et cyclable, il viendra compléter l’offre de stationnement à destination des voyageurs et des habitants, tout comme le parking à étages de 490 places actuellement en cours de construction du côté du parvis Nord.
